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PAO+酯类全合成润滑油润滑油质量的好坏不仅仅取决于添加剂配方是否合适,还要看基础油质量的好坏。对于性能要求比较高的润滑油,没有基础油的质量保证仅仅靠添加剂是达不到规定要求的,添加剂只能起一部分作用,由于润滑油中绝大部分为基础油,因此基础油的性能对成品润滑油的性能至关重要。 基础油的分类 基础油分为 I、II、III、IV、V类。其中 I类、II类、III类为矿物油,IV和V类为合成基础油。 I类基础油通常是由传统的“老三套”工艺生产制得,从生产工艺来看,I类基础油的生产过程基本以物理过程为主,不改变烃类结构,生产的基础油质量取决于原料中理想组分的含量和性质。因此,该类基础油在性能上受到限制。 II类基础油是通过组合工艺(溶剂工艺和加氢工艺结合)制得,工艺主要以化学过程为主,不受原料限制,可以改变原来的烃类结构。因而II类基础油杂质少(芳烃含量小于10%),饱和烃含量高,热安定性和抗氧性好,低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。 III类基础油是用全加氢工艺制得,与II类基础油相比,属高粘度指数的加氢基础油,又称作非常规基础油(UCBO)。III类基础油在性能上远远超过I类基础油和II类基础油,尤其是具有很高的粘度指数和很低的挥发性。 IV类基础油聚-α烯烃(PAO)是由乙烯经聚合反应制成α烯烃,再进一步经聚合及氢化而制成。它是最常用的合成润滑油基础油,使用范围最广泛。聚α-烯烃合成油(简称PAO)具有良好的粘温性能和低温流动性,是配制高档、专用润滑油较为理想的基础油。 上述基础油以外的所有基础油都归为V类基础油。 PAO基础油的性能优势及其应用 PAO全称为Poly Alpha Olefin,意为聚α烯烃,和使用物理蒸馏方式从石油中提炼出来的矿物油基础油完全不同,其性能也非同一般。 IV类基础油的PAO属于合成油,长期以来,PAO有着矿物油难以企及的优点: 1、黏度指数高:意味着温度变化时,油的黏度稳定、变化小。 2、倾点低:低温下流动性好,可以在更低温度下使用、提供更好的冷启动保护。 3、氧化安定性好:更耐高温、使用时间更长。 PAO由于其优异的性能,受到市场广泛认可。主要的应用领域有汽车发动机油、齿轮油、液压油、压缩机油、润滑脂等。此外,PAO还广泛应用于航空涡轮发动机润滑油、航空抗燃液压油等军事领域。目前,世界上绝大部分顶级润滑油均采用全合成PAO作为基础油。 质量认证规格 ACEA A3/B4 API SN 产品用途 ■ 适用于采用多气阀、可变气门正时(VVT)、缸内直喷(GDI及FSI及SIDI)、涡轮增压(TSI及TFSI)等技术发动机及长换油周期的各种豪华汽车。 产品性能 ■ PAO机油具有卓越的低温流动性、氧化稳定性及热稳定性; ■ 最低限度降低SAPs(硫酸灰、磷、硫)机油,可持续延长DPF等尾气处理装置的寿命; ■ 高温环境下也能通过卓越的安定性,在恶劣的驾驶条件下也能完美保护发动机; ■ 在极低温下也具有卓越的流动性,确保发动机的顺利启动; ■ 可确保优秀的发动机清洁性和安定性,有效去除发动机内部的不纯物和沉淀物。 |